7月13日，由公司五直管負責組織施工的南云項目跨鐵大橋首根樁基順利完成澆筑。陶家箐跨鐵大橋位于云縣立找村附近，為跨越山間溝谷而設，地形起伏較大，溝谷兩側坡度較陡。大橋全長835.20米，此次澆筑的首根樁基為左幅8a-0樁基砼澆筑，樁徑1.5米，樁長為25米；采用沖擊鉆成孔施工工藝。為確保首棵樁基順利澆筑，項目部提前謀劃，與各參建單位通力協作，認真編制鉆孔灌注樁施工方案，貫徹落實安全技術交底，嚴格落…

7月12日，由公司第五直管項目部組織施工的木老1號隧道右幅順利貫通，標志著木老1號隧道雙福順利貫通。木老1號隧道為一座分離式隧道，隧道右幅全長1278米，隧道左幅全長1208米，右幅最大埋深199.6米，左幅最大埋深為209.7米。隧道右幅進口端施工過程中多次出現溶洞，出口端下方洞口至原始地面32米高差，洞口上方巖石林立，巖層為豎狀發育結構，施工條件總體較為困難。自隧道進洞以來，項目部嚴格遵循“管…

7月12日，公司黨委副書記、董事長金光祥到那興項目檢查指導工作。金光祥要求：一是要加強組織協調，優化施工方案，強化生產要素配置、工序銜接和內外部協調調度，嚴格把控路基加強層填筑、橋面系及附屬作業和隧道附屬工程等重點環節的質量，確保各個節點目標按時按質按量完成。二是要持續加強安全巡查、交底，最大限度降低安全風險，落實好汛期安全管理各項措施，加強對項目駐地、場站、高邊坡、高處作業等高危區域的安全管控，…

7月5日，由公司五直管負責組織施工的木老2號隧道右幅順利貫通，標志著那興高速公路土建十分部隧道工程建設取得階段性勝利，項目整體建設邁上新的臺階。為了保證隧道施工安全、質量可控，隧道施工嚴格按照“短進尺、弱爆破，強支護、勤量測、襯砌緊跟”的施工原則進行掘進施工，并嚴格按照“標準化”要求進行施工作業，以現場值守和遠程監控管理相結合的方式，及時掌握現場情況。項目部始終繃緊安全生產這根弦，持續做好現場作業…

7月6日，集團公司黨委委員、副總經理王永強到云鐵公司為掛聯支部黨員干部、職工代表講授黨紀學習教育專題黨課，并調研云鐵公司大橋直管部黨建、項目管理、安全生產工作。王永強以“學深悟透黨紀黨規，為集團高質量發展注入強大動力”為主題，圍繞深入學習貫徹習近平總書記關于全面加強黨的紀律建設的重要論述，詳細講解了開展黨紀學習教育的背景、重大意義，重點解讀了《中國共產黨紀律處分條例》的修訂內容，并將黨紀學習教育與…