那興項目木老1號隧道右幅順利貫通

  • 報道: 謝文才
  • 責任編輯: 竇友啟
  • 發布時間: 2024-07-29 16:38:22
  • 【字號:
  • 閱讀: 764
  • 7月12日,由公司第五直管項目部組織施工的木老1號隧道右幅順利貫通,標志著木老1號隧道雙福順利貫通。

    1722242326703675.jpg

    木老1號隧道為一座分離式隧道,隧道右幅全長1278米,隧道左幅全長1208米,右幅最大埋深199.6米,左幅最大埋深為209.7米。隧道右幅進口端施工過程中多次出現溶洞,出口端下方洞口至原始地面32米高差,洞口上方巖石林立,巖層為豎狀發育結構,施工條件總體較為困難。


    自隧道進洞以來,項目部嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”原則,建立風險預警機制,施工中加大超前地質探測頻次,對采集數據及時復核、分析,及時掌握隧道地質環境動態變化規律,大大降低了施工風險;嚴格按照“三檢制”落實現場質量檢測,嚴格規范化管理,對各道工序精心組織,并根據現場施工情況及時優化爆破方案,調整爆破參數,減少對周邊圍巖擾動,施工過程中嚴格控制仰拱二襯安全步距,有效保障隧道周圍巖層的穩定性。同時,在隧道施工區域安裝了五大系統,為隧道平穩掘進構筑了層層安全防線。


    下一步,那興項目全員將以此次隧道貫通為新的起點,繼續保持昂揚斗志,奮力拼搏,確保項目各項節點目標如期完成。


    點贊:
      (0)
      分享:
      • 關于我們

      • 企業公眾號
      云南省鐵路集團有限公司  2024 - 2027 Copy Rights 滇ICP備15000897號-1   云南建投綠美發展有限公司 云南建投綠美發展有限公司
      色综合久久综精品